اتحاد روس-فارس-ارمني و بهره برداري از وضعيت حاد در قفقاز: ساخت راه آهن ایران-ارمنستان مبرم می شود
بای بک، آذربايجان | یئیگؤن, ۱۵-ي زومار آی , ۱۱۰۰۸ اینجی ایل, چولا ۲۰:۲۱ [آ.خ] | ایچ ساولار, فارسجا
 |
. | نکته: تمامي راههاي مواصلاتي بين رژيم منحوس فارس و داشناکهاي جاني از خاک آذربايجان عبور ميکند! رگهاي حياتي رژيمهاي جنايتکار منطقه در خاک آذربايجان قرار گرفته است. آيا آذربايجانيان اينرا نميدانند؟
روز گذشته “دمیتری مدویدیف” رئیس جمهور فدراسیون روسیه در رزیدنس خود واقع در سوچی با “سرژ سارکیسیان” رئیس جمهور ارمنستان دیدار کرد. “سرگی پریخودکو” دستیار رئیس جمهور پس از این دیدار اطلاع داد که مدویدیف ابراز تاسف نمود که اقدام متجاوزانه رژیم ساآکاشویلی بر مسیرهای متصل کننده روسیه و ارمنستان که از طریق گرجستان رد می شدند، تاثیر گذاشت. معارفه پروژه ساخت راه آهن از ایران به ارمنستان در سال 2006 انجام شد. در فوریه 2007 “آندرانیک مانوکیان” وزیر حمل و نقل ارمنستان اعلام کرد که کشورها در جستجوی سرمایه گذار دیگری برای این پروژه گران هستند. در ماه مارس 2008 “ولادیمیر یاکونین” رئیس سازمان راه آهن های روسیه به ایران سفر کرد که طبق اطلاعات رسمی همکاری در زمینه حمل و نقل از طریق راه آهن را بررسی کرد. در ماه ژوئن آژانس “ارم اینفو” اطلاع داد که پروژه می تواند حدود 1.5 میلیارد دلار تمام شود. |
یکی از پیامدهای بحران شدید در قفقاز می تواند از سرگیری پروژه ساخت راه آهن از ایران به ارمنستان باشد. کارشناسان معتقدند که ممکن است درباره آن تصمیمی سیاسی اتخاذ شود.
روز گذشته “دمیتری مدویدیف” رئیس جمهور فدراسیون روسیه در رزیدنس خود واقع در سوچی با “سرژ سارکیسیان” رئیس جمهور ارمنستان دیدار کرد. “سرگی پریخودکو” دستیار رئیس جمهور پس از این دیدار اطلاع داد که مدویدیف ابراز تاسف نمود که اقدام متجاوزانه رژیم ساآکاشویلی بر مسیرهای متصل کننده روسیه و ارمنستان که از طریق گرجستان رد می شدند، تاثیر گذاشت. به گفته وی، مسئله ایجاد مسیرهای جدید حمل و نقل در زمینه سوخت و انرژی و نیز راه آهن بررسی شد.
راه آهن ارمنستان از اول ژوئن 2008 به زیرمجموعه سازمان راه آهن های روسیه تبدیل شد، اما صحبت درباره سایر مسیرها نیز بود. به گفته پریخودکو، از سر گیری پروژه ساخت راه آهن مستقیم از ایران به ارمنستان بررسی می شود.
“شوشان خاتلاماجیان” استاد انستیتو توسعه اجتماعی و منطقه ای ایروان می گوید که تمامی مسیرهایی که پیشتر وجود داشتند، از طریق ترکیه و آذربایجان می گذرند. پیشتر این پروژه بعنوان یک پروژه بسیار هزینه بر بررسی می شد، اما اکنون ممکن است تصمیمی سیاسی برای اجرای آن اتخاذ شود.
معارفه پروژه ساخت راه آهن از ایران به ارمنستان در سال 2006 انجام شد. در فوریه 2007 “آندرانیک مانوکیان” وزیر حمل و نقل ارمنستان اعلام کرد که کشورها در جستجوی سرمایه گذار دیگری برای این پروژه گران هستند. در ماه مارس 2008 “ولادیمیر یاکونین” رئیس سازمان راه آهن های روسیه به ایران سفر کرد که طبق اطلاعات رسمی همکاری در زمینه حمل و نقل از طریق راه آهن را بررسی کرد. در ماه ژوئن آژانس “ارم اینفو” اطلاع داد که پروژه می تواند حدود 1.5 میلیارد دلار تمام شود.
“دمیتری پرتسوف” نماینده سازمان راه آهن های روسیه به “ویدموستی” گفت که از آنجایی که “سازمان راه آهن های ارمنستان” هم اکنون شعبه “سازمان راه آهن های روسیه” است، پس پروژه ساخت راه آهن از ایران به ارمنستان به احتمال زیاد باری دیگر با توجه به تغییرات بوجود آمده از پس از سال 2006 میلادی بررسی و تجدید خواهد شد.rian
نکته: تمامي راههاي مواصلاتي بين رژيم منحوس فارس و داشناکهاي جاني از خاک آذربايجان عبور ميکند! رگهاي حياتي رژيمهاي جنايتکار منطقه در خاک آذربايجان قرار گرفته است. آيا آذربايجانيان اينرا نميدانند؟
٫بير ميللتين سسي
پایلاش | پرینت
بورا باغلي يازيلار:
- روسیه هم ردیف با ایران و افغانستان قرار گرفت
- احمدی نژاد و مدویدیف بزودی دیدار خواهند کرد
- انفجار در تسخینوالی اقدام تروریستی و برنامه ریزی شده بود
- انفجار کارخانه در ایران شماری کشته و زخمی داد
- ساعت رسمی در ایران، امشب یکساعت به عقب کشیده می شود
- توافق غرب بر سر پیش نویس قطعنامه علیه ایران
- تماشای تلویزیون ایران برای کودکان و نوجوانان بد آموزی دارد
- حبس ابد جایگزین اعدام برای متهمان زیر ۱۸ سال در ایران
- انتقاد سازمان ملل از ‘ادامه آزار و ارعاب’ فعالان حقوق زن در ایران
- یک مقام اماراتی، ایران را «اشغالگر» نامید
http://www.baybak.com
بای بک سایتیندان پرینت اولوب
http://www.11008.baybak.com/il_11008_say_1086.azr
یازینین اینترنت آدرسی
گوروش کاپانیبدی